2021 加州行（1）－行程篇

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2021 加州行（1）－行程篇

甲城老武 2021-12-31

(一) 行程

2021年加州之旅很早就计划了，但由于新冠疫情，一再推迟才在9月中旬实施。本次旅行涵盖了整个加州，另外还重游了10年前到访过的犹他州的锡安国家公园，和位于拉斯维加斯西的红石谷。加州的山火起于夏天，到了初秋不但没有被扑灭，依然势头不减，反而又增加了几处，对于我们此次旅行的安排有些影响,如拉森国家公园一直处于关闭状态，无法游览。值得庆幸的是我们正好赶在红杉国家公园被迫关闭的当日游览了这里，一睹全球最大的树的真容。加州山火也差点迫使我取消太浩湖的行程，好在紧急疏散令在我们出发前取消了。

本文是此次加州之行游记系列的开篇，将于读者分享行程，和旅行的概要，图片则展示每日的代表性地物。荆斯峡谷 + 红杉，锡安，死亡谷，优山美地，加州北海岸的红杉林国家公园，及加州一号公路将有专门的篇幅详细介绍。

下面的表格是实际完成的旅游行程。为便于读者做旅行计划时参考，所有的地名都使用英文原文。

日期	主要行程	住宿地
09/09	AA Flight #1423 from Boston (6:00 PM) to Los Angels(9:20 PM)	Van Nuys, CA
09/10	Kings Canyon National Park	Three Rivers, CA
09/11	Sequoia National Park	Barstow, CA
09/12	Valley of Fire State Park, NV Zion National Park	Zion Lodge, UT
09/13	Zion National Park	Las Vegas, NV
09/14	Read Rock Canyon Death Valley - Zabriskie Point, Racetrack, Ubehebe Crater	Stovepipe Wells, CA
09/15	Death Valley - The Mesquite Sand Dunes, Deserts, Badwater, Artist's Palette Death Valley - Dantes View, Charcoal Kilins, Father Crowley Vista Point	Lee Vining, CA
09/16	Mono Lake Yosemite National Park - Tuelumne Meadows, Hetch Hetchy Reservoir	Yosemite, CA
09/17	Yosemite National Park - Glacier Point, Valley	Jamestown, CA
09/18	California State Capital Lake Tahoe - Ed Z'berg Sugar Pine Point SP, Emerald Bay State Park	Lake Tahoe, CA
09/19	Lake Tahoe East and North McAthur-Burney Falls	Mt. Shasta, CA
09/20	Mt. Shasta Shasta Dam, Sundial Bridge - Redding	McKinleyville, CA
09/21	Redwood National and State Parks- Northern Part	McKinleyville, CA
09/22	Redwood National and State Parks- Southern Part Drive-trough trees	America Canyon, CA
09/23	Napa Valley University of California, Berkeley Golden Gate Bridge, SF	America Canyon, CA
09/24	Point Reyes National Seashore	Santa Clara, CA
09/25	Stanford University CA Route 1	Gorda Springs,Big Sur
09/26	CA Route 1 continue Santa Barbara California Institue of Technology	Los Angels, CA
09/27	AA #1423 from LA to Boston

（二) 代表性图片

P1 洛杉矶北，5号州际公路的路边风景

P2 荆斯峡谷（Kings Canyon）内的休谟湖（Hume Lake）

P3 红杉国家公园南部失控的野火。我们冲出去后公园后，就关闭了。

P4 卡威湖(Lake Kaweah), Three Rivers, CA

P5 内华达火之谷州立公园人口附近

P6 火之谷州立公园

P7 去锡安国家公园的路上的路边

P8 锡安国家公园维尔京河(Virgin river)谷地

P9 内华达红岩峡谷国家保护区

P10 死亡谷国家公园里的魔鬼高尔夫球场

P11 莫诺湖的早晨

P12 烟雾缭绕的日出，前景是优胜美地国家公园的半圆顶

P13 萨克拉门托,加州议会大厦

P14 太浩湖范内特岛(Fannette Island)

P15 内华达一侧的太浩湖北部

P16 从高山公路俯瞰内华达州的另一个赌城-里诺

P17 加州 44 号公路沿线的野火痕迹

P18 路边看见的雪峰（原以为是沙斯塔，有可能是拉森峰）

P19 拉森火山国家公园因野火长期关闭，这里是北入口。

P20 麦克阿瑟-伯尼瀑布(McAthur-Burney Falls)

P21 沙斯塔山的日落

P22 加利福尼亚州雷丁日晷桥

P23 红木国家公园的森林

P24 在纳帕谷的一家酒厂的品酒的地方

P25 加州大学伯克利分校(UCB)校园

P26 旧金山金门大桥

P27 加利福尼亚州因弗内斯-雷耶斯角沉船

P28 雷耶斯角国家海岸-雷耶斯角灯塔

P29 斯坦福大学校园

P30 加州 1 号公路上的标志性比克斯比河大桥

P31 圣巴巴拉市中心的步行街

P32 加州理工学院 (CalTech)

（三) 能行车穿过的巨树

加州拥有世界上最高和最大的树。这些巨无霸的树属于红木（Redwood）家族，其中比较粗大的一种叫红杉（Sequoia）。这种树不细看会被当成松树，仔细看更像柏树，树皮像是用棕叶编织的，耐火烧，大部分营养是从空气中吸收的。我们经常看见一些树中间和表皮已经被野火烧焦了，但依然生机盎然。

红杉林零散在加州东南部的内华达山脉里，受到荆斯峡谷，红杉和优山美地几个国家公园的保护。而比较苗条的红木则集中于加州北部的海岸线，成片的树林散落在红木国家及周立公园里。

树的高大很难从图片上看得出来，只有亲临现场才能领略到。有脑洞大开的人，一开始是在树上凿个洞通过数年轮来确定数的年龄。后来便有人干脆将洞凿大，让汽车从中穿过，变成一个旅游项目。当然这种作法现在很受争议，现在已经没有人敢这样做了。现在能玩的也只有3个了，都是多年前私有领地的主人搞的。都在北部沿岸，正好被我们这次旅行一网打尽。我们这次旅行租用的是中型的SVUV，Mazda CX-5，开车穿过树洞游刃有余。

P33 红杉国家公园内的一景，原木隧道（Tunnel Log），另一类过车树。

P34 通车树(Drive-thru Tree), Klamath, CA.
最北边的过车树，到访者不多，开发的时间最新（1976），树龄在三个里最幼（785年）。
底盘直径17尺（5.18米），高167.54尺（51米），洞宽7.33（2.23米）, 高9.574尺（2.91米）

P35 神社通车树(Shrine Drive Thru Tree), Myers Flat, CA.
最不健康的过车树，树身严重倾斜，顶部折断了，已接近死亡。开发时间1922，树龄在三个里最老，号称3000年，但实际上整个地区最老的树也只有2342岁。
底盘直径17.25尺（5.25米），洞宽7尺（2.13米），高7尺（2.13米）

P36 吊灯树 (Chanderlier Tree), Leggett, CA.
人气最旺，最漂亮，也是最高的通车树。开发时间1937，底盘直径16尺（4.87米），高276尺（84.12米）洞宽6尺（1.83米），高9尺（2.74米）【牌子上的数字有些夸大：树龄2400年，高315英尺，底盘直径21尺】

2021 加州行（2）－旅途中的航拍